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威马汽车自救成效显著,战略投资者排队候场!

前几年,造车新势力是资本市场的宠儿,但随着新能源汽车行业竞争加剧,资本市场趋于理性,想要再度重获资本的青睐,绝非易事。据数据显示,今年5月汽车领域融资28起,总额61.2亿元,环比下降34%。

今年,威马汽车传出了即将引入新的投资者的消息。根据披露的信息来看,威马汽车投资人遴选和谈判工作正在进行中,目前共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。

众所周知,威马汽车自去年陷入困境开始自救,如今重整当中。到底威马汽车有什么魔力,即使在重整自救时,也能被这四家资本选中,让他们放着正常经营的车企不投资,非要投资经营出现问题的威马汽车呢?

据悉,为了活下去,威马汽车早在去年便申请了预重整,并在此期间与多位意向投资者进行了友好协商。有鉴于此,威马汽车又向法院提交的预重整转重整申请,并获得了法院的受理。在今年3月份底,威马汽车重整程序迎来了新进展,即威马汽车第一次债权人会议召开。该会议透露了重大信息,为威马汽车带来了希望的曙光。

据相关信息显示,共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查。目前,威马汽车正在进行了投资人谈判环节。一旦威马汽车引入了新的战略投资者,威马汽车有机会摆脱负债危机,并恢复正常经营。

这几家战略投资者看上威马,主要有两方面原因:一方面威马汽车仍具备投资价值,资料显示威马汽车在产品技术、产业链、市场运营和制造能力等方面,仍具备一定的价值和潜力;另一方面源于威马汽车的自救行动,为了吸引资本,威马汽车可以说是使出了浑身解数。

第一是拓展海外市场,威马汽车与以色列总代EV Motors 展开合作,以便快速实现市场占有率的提升。据悉,EV Motors 已经预订总计2000台威马车型,并且计划在当地开设6家威马汽车专卖店。

第二是布局新能源汽车相关领域。去年5月,威马汽车就与中国诚通生态在北京签订战略合作框架协议。双方将搭建合作平台,诚通生态将回收循环利用威马汽车现有的15万辆新能源车约9万吨的电池。

第三也是威马汽车复活的最关键一步,即重整程序。在重整期间,威马汽车与多个意向投资人接洽取得初步成果,其中包括国内资本与国际资本。如今,4位意向战略投资向威马汽车递出橄榄枝,正是威马汽车自救的成果体现。有了这4家资本,威马汽车多了复活的希望。

如今,威马汽车重整进程还有多家资本青睐,更有希望摆脱当前的困局,实现新的发展。


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